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齒輪噪聲是指嚙合的齒輪對或齒輪組在傳動時，由于互相的磕碰或抵觸激起齒輪體振動而輻射出來的噪聲。在使用過程中的噪音問題信任絕大多數用戶都為其感到困擾過，由于齒輪在傳動過程中，嚙合的齒輪對或者齒輪組由于互相的磕碰以及抵觸激起齒輪體振動而輻射發生的噪聲。那么應該怎么控制齒輪的噪聲振源呢？

下降齒輪傳動噪音的有效方法

1、原資料質量控制：高質量原資料是出產高質量產品的前提條件，小模數齒輪加工用量較大的資料40Cr和45鋼制造齒輪。不管經過何種途徑，原資料到廠后都要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度鑒定，保證原資料的質量，其意圖是及時調整熱處理變形，進步齒形加工中的質量。

2、避免熱處理變形：齒坯在粗加工后成精鍛件，進行正火或調質處理，以達到：

（1）軟化鋼件以便進行切削加工；

（2）消除殘余應力；

（3）細化晶粒，改進組織以進步鋼的機械性能；

（4）為能處理作好組織上的預備。進步齒輪抗振才能，包含選用變位齒輪，進步輪齒嚙合的剛度；在強度答應的情況下盡量減小齒寬以減小齒向過錯的影響；挑選合適的齒輪模數，即對承載小的齒輪挑選較小的模數。對承載較大的齒輪，在齒輪曲折的影響大于誤差的影響時，能夠選用較大的模數。

選用修形齒輪，常用修形的方法為齒形修緣、鼓形齒或兩端減薄齒和減小齒頂寬等。齒形修緣能夠減小齒輪曲折變形導致的瞬間頂嘴，有利于噪聲的下降。

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